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Applications automobiles

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Renault Kangoo ZE Hydrogen

Les véhicules sont équipés d’une pile à combustible prolongateur d’autonomie assurant une puissance électrique et thermique de 10 kW, permettant de porter l’autonomie de Renault Master Z.E. Hydrogen et Renault Kangoo Z.E. Hydrogen à plus de 350 km.

Autre avantage de l’hydrogène, un temps de recharge de seulement 5 à 10 minutes. L’hydrogène permet de répondre à des usages intensifs, non couverts par le véhicule électrique, notamment pour de longues distances jusqu’aux zones périurbaines.


Pininfarina H2 Speed & GREENGT H3

Puissance cumulée de 470 kW, vitesse maximale de plus de 300 km/h… La Pininfarina H2 Speed a été révélée au salon de Genève en 2016.

Le système hydrogène, né d’une collaboration entre GreenGT (intégrateur spécialiste des solutions de propulsion électrique-hydrogène de haute puissance) et Symbio, est unique : les 4 piles à hydrogène de 75 kW permettent au véhicule de passer de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes… en ne rejetant que de la vapeur d’eau.


Maxity

Né d’une collaboration entre Renault Trucks, La Poste et Symbio, Maxity est le premier camion électrique-hydrogène d’Europe.

Homologué et immatriculé, il a fait ses preuves tant en milieu rural qu’en milieu urbain : lancé initialement à Dole (Jura) en 2015 pour acheminer le courrier dans les agences postales de la région, il assure aujourd’hui les tournées de La Poste à Paris.

Son succès et les retours d’expérience opérationnels associés ont validé la pertinence de la solution hydrogène sur ce segment de véhicules.

Grâce à la solution hydrogène de Symbio, Maxity se recharge en hydrogène en 3-4 minutes seulement.

L’autonomie du camion est par ailleurs multipliée par 2,5 : elle passe de 85 km en fonctionnement électrique à 250 km avec le prolongateur d’autonomie Symbio, en conditions réelles d’utilisation – ceci été comme hiver-, car la chaleur dégagée par la pile est utilisée pour chauffer l’habitacle du camion (le fonctionnement du chauffage est donc sans impact sur l’autonomie du véhicule).