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RENAULT KANGOO ZE REH2

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RENAULT KANGOO ZE REH2


  • Plus de 250 Renault Kangoo ZE REH2, powered by Symbio, circulent sur  les routes européennes en 2018 – il s’agit du véhicule utilitaire électrique hydrogène le plus répandu en Europe.

 

  • Homologués pour la grande série au niveau européen et produits aujourd’hui dans l’usine Renault de Heudebouville (Normandie), ils affichent l’autonomie la plus élevée de leur segment (+ de 400 km) pour un plein d’hydrogène en 3 minutes.

 

  • Des entreprises et collectivités de tous secteurs d’activité (transports et logistique, industrie, BTP, services énergétiques, maintenance d’infrastructures…) les intègrent dans leurs flottes pour répondre à des cycles d’usage exigeants (fréquence des arrêts, vitesse…).

Le succès du projet Renault Kangoo ZE REH2 démontre plusieurs avantages compétitifs de Symbio :

 

Une capacité d’innovation et d’amélioration en continu :

  • Grâce à sa maîtrise de l’hybridation des énergies, Symbio a conçu un système dont les coûts d’utilisation sont minimisés : électricité et hydrogène sont utilisés au mieux en fonction de l’usage et des conditions de roulage. La chaleur de la pile est utilisée pour chauffer l’habitacle, ce qui permet de préserver l’autonomie du véhicule en hiver, lorsque le chauffage est mis en route.
  • Le système hydrogène (pile, compresseurs, humidificateurs etc.) est de quatrième génération. Symbio l’a optimisé en travaillant sur le rendement de la pile (elle fonctionne à 80 degrés environ, ce qui facilite son refroidissement) et la réduction du nombre de composants (le système hydrogène est désormais particulièrement compact, à 3 KW par litre).
  • Une expertise en matière d’assistance à l’intégration
    • La compacité du système a permis de conserver le châssis de la Kangoo ZE (aucune modification structurale).
    • Les équipes de Symbio ont travaillé en étroite collaboration avec celles de l’usine Renault à Heudebouville pour définir la chaîne d’intégration, sur la ligne de production.
  • Le caractère complet de son offre, qui permet de réduire les coûts de déploiement des constructeurs
    • Le système hydrogène Symbio étant connecté à un serveur puissant, les diagnostics et les mises à jour de logiciel sont effectuées à distance.
    • Les équipes Symbio forment les garages et les réseaux de distribution à la maintenance et la réparation des véhicules équipés de ses systèmes hydrogène.

Avec Renault Kangoo ZE REH2 powered by Symbio, les professionnels roulent en zéro-émission, et en toute simplicité. Grâce à son système hydrogène intégré et aux services digitaux associés de Symbio, ce véhicule utilitaire électrique offre en effet :

 

La meilleure autonomie réelle de sa catégorie, en été comme en hiver

  • + de 400 km en cycle urbain et péri-urbain
  • + 360 km en hiver, même lorsque le chauffage est allumé.

 

La liberté de la recharge

  • 3 minutes suffisent pour faire le plein à la station hydrogène
  • Le véhicule – plug-in hybride hydrogène – se branche aussi aux bornes électriques. Ceci multiplie les occasions de recharge et diminue le coût global de l’énergie utilisée (le prix de l’électricité étant particulièrement peu élevé).

 

L’accès aux données d’usage en temps réel, via MySymbioFleet.com

  • Les informations telles que l’autonomie restante, le niveau de charge de la batterie et de la jauge hydrogène, les kilomètres parcourus chaque jour ou ses passages en stations de recharge hydrogène sont accessibles à partir de n’importe quel ordinateur ou smartphone, connecté à internet via un accès personnalisé et sécurisé.

Kangoo ZE H2 Frigovan


Powered by Symbio, Renault Kangoo ZE H2 Frigovan est doté d’une isolation Lamberet et d’un groupe froid Kerstner. Il permet un transport sous température dirigée en zéro émission, en conformité avec la règlementation ATP en vigueur. Il offre 8 heures de froid et plus de 300 kilomètres d’autonomie réels.