Industrialisation à grande échelle
En 2023, Symbio inaugure Symphonhy, notre première gigafactory et le plus grand site européen intégré pour la production de piles à combustible, nous confirmons notre changement d’échelle avec une capacité de production de 16 000 systèmes par an dès 2024, montant à 50 000 systèmes annuels dès 2026.
Ce site industriel 4.0, aux plus hauts standards automobiles, est une étape majeure alors que nous déployons notre feuille de route industrielle, en Europe et aux États-Unis. Nous avons l’ambition d’atteindre 200 000 systèmes par an dans le monde à horizon 2030, afin d’accompagner une mise sur le marché rapide pour nos clients, et ainsi répondre aux prévisions de croissance du marché de la mobilité hydrogène zéro émission.
Une feuille de route ambitieuse pour répondre à la montée en puissance du marché de la mobilité hydrogène
- 2021/2023 : Usine Pilote – 1 000 à 2 500 systèmes de piles à combustible/an. Notre premier site de production, laboratoire pour le développement de nos procédés et process d’industrialisation.
- 2024/2026 : Passage à grande échelle – de 16 000 à 50 000 systèmes/an. Démarrage fin 2023 de SymphonHy, l’un des plus grands sites européens de production de stacks et de systèmes de piles à combustible, à Saint-Fons en France.
1er développement de notre empreinte industrielle aux Etats-Unis avec l’ouverture à Temecula (Californie) de notre site de production pour l’assemblage de véhicules lourds équipés de piles à combustible (250 par an à terme) et pour la production de systèmes de piles à combustible (2 000 par an à terme). - 2028 : Capacité de production doublée – 100 000 systèmes/an. Construction d’une nouvelle Gigafactorie, en France, dans le cadre d’HyMotive, projet d’investissement d’1 milliard d’euros d’ici 2028 en France soutenu par la Commission européenne et le Gouvernement français.
- Ambition 2030 : 200 000 systèmes/an à l’international.
Massification de la production : l’un des plus grands sites européens de production de stacks et de systèmes de piles à combustible déjà opérationnel
Notre Gigafactorie SymphonHy est l’un des plus grands sites européens de production de stacks et de systèmes de piles à combustible. Opérationnelle dès septembre 2023, SymphonHy nous permet d’industrialiser à grande échelle la production de nos systèmes de piles à combustible et de soutenir nos clients dans le déploiement de véhicules à hydrogène, notamment Stellantis dans son ambition pionnière de produire jusqu'à 10 000 véhicules à hydrogène d'ici 2024, conformément à son plan stratégique Dare Forward 2030.
SymphonHy réunit sous le même toit nos capacités de production et notre centre de Recherche & Innovation, une référence au niveau mondial. Notre montée en puissance industrielle s’appuie donc à la fois sur notre capacité à innover au niveau de nos solutions en développant une nouvelle génération de StackPacks, et sur notre outil industriel. Sur le marché émergent de l’hydrogène, dans lequel il n’existe pas encore de standards de production de la pile à combustible, notre Gigafactorie va contribuer à définir ces standards.
Nous disposons de moyens inédits de mesure et d’analyse, avec de plus de 100 bancs de test, dont près de la moitié en production, dédiés à l’activation de nos systèmes, et la deuxième partie soutenant le développement, avec les tests de durabilité et de performance d’un très haut niveau de précision. Ces équipements de dernière génération ont été développés et installés avec nos partenaires, leaders dans la construction des systèmes de test, d’assemblage et de contrôle des piles à combustible, batteries et électrolyseurs. En accord avec notre feuille de route, cette Gigafactorie sera suivie d’une seconde, opérationnelle en 2028.
HyMotive : un projet de transformation qui accélère la roadmap de Symbio pour devenir un acteur mondial de premier rang des piles à combustible
SymphonHy fait partie de notre plan d’investissement d’1 milliard d’euros sur 7 ans par le biais de notre projet HyMotive, soutenu par la Commission européenne dans le cadre de la vague Hy2Tech du PIIEC (Projet important d’intérêt européen commun) hydrogène, et par le Gouvernement français (France 2030, France Relance). Il vise à accélérer l'industrialisation et l'innovation de rupture de Symbio et permettra la création de 1 000 emplois. Il contribuera à la construction d'un écosystème hydrogène solide en Europe, un levier clé pour atteindre l'objectif net zéro européen.
Dans sa deuxième phase, HyMotive développera et industrialisera une nouvelle génération innovante de systèmes de piles à combustible, reposant sur une technologie de rupture. Cela aura pour effet de booster les performances du StackPack de Symbio, tout en réduisant drastiquement le coût unitaire.
Renforcer notre empreinte industrielle aux États-Unis : un site californien opérationnel en 2024, une nouvelle Gigafactorie en voie d’exploration
Avec le soutien de la Commission californienne de l'énergie (CEC), Symbio finalise la construction d’un site industriel à Temecula. Opérationnelle dès 2024, l’usine servira à l’assemblage des véhicules lourds équipés de piles à combustible (dont poids-lourds ou utilitaires), ainsi qu’à la production de systèmes complets de piles à combustible. Elle atteindra, à terme, une capacité de production maximale combinée de 250 camions et de 2 000 systèmes par an.
Cette usine témoigne de la confiance renouvelée du CEC, après son soutien sur le projet « Symbio H2 Central Valley Express » qui vise à démontrer les avantages et la fiabilité de la mobilité hydrogène pour les transports lourds. Les deux projets ont pour but de soutenir l'objectif que la Californie s’est fixé d'atteindre, pour l’ensemble de son économie, la neutralité carbone d'ici 2045.
En respect de notre feuille de route, nous explorons également des opportunités pour ouvrir une seconde Gigafactorie aux États-Unis et ainsi consolider notre présence industrielle dans le monde.
Innoplate, co-entreprise de Symbio et Schaeffler, produira 50 millions de plaques bipolaires d’ici 2030.
Symbio et le groupe Schaeffler ont créé la joint-venture Innoplate pour produire des plaques bipolaires, un composant stratégique des piles à combustible, dès le début de l’année 2024. L’unité de production sera située à Haguenau et aura une capacité initiale de 4 millions de plaques bipolaires par an, puis de 50 millions dans le monde d’ici 2030.