Industrialisation à grande échelle
Symphonhy est notre première gigafactory. Certifiée à la norme IATF 16949, elle est le plus grand site européen intégré pour la production de piles à combustible avec une capacité initiale de production de 20 000 systèmes annuels dès 2028. Nous avons l’ambition d’atteindre 200 000 systèmes par an dans le monde à partir de la décennie 2030 afin d’accompagner une mise sur le marché rapide et répondre aux prévisions de croissance de la mobilité hydrogène zéro émission.
Notre feuille de route pour accompagner la montée en puissance du marché de la mobilité hydrogène.
- 2021/2023 : Usine Pilote – 1 000 à 2 500 systèmes de piles à combustible/an. Notre premier site de production, laboratoire pour le développement de nos procédés et process d’industrialisation.
- 2024/2028 : Passage à grande échelle – de 10 000 à 20 000 systèmes/an. Démarrage fin 2023 de SymphonHy, le plus grand sites européen intégré pour la production de stacks et de systèmes de piles à combustible, à Saint-Fons en France.
1er développement de notre empreinte industrielle aux Etats-Unis avec l’ouverture de notre usine de Temecula (Californie), spécialisé dans l’assemblage de véhicules lourds à piles à hydrogène et dans la production de systèmes. - 2028-2030 : Capacité de production doublée – 50 000 systèmes/an. Projet de construction d’une nouvelle Gigafactory, en France, dans le cadre d’HyMotive, projet d’investissement d’1 milliard d’euros d’ici 2028 en France soutenu par la Commission européenne et le Gouvernement français.
- Décennie 2030 : 200 000 systèmes/an à l’international.
Massifier la production avec le plus grand site européen intégré pour la production de piles à hydrogène.
Notre gigafactory SymphonHy nous permet d’industrialiser à grande échelle la production de nos systèmes et de soutenir nos clients dans le déploiement de flottes de véhicules à hydrogène. SymphonHy réunit sous le même toit notre centre de Recherche & Innovation et notre usine de production. Sur le marché émergent de l’hydrogène, SymphonHy contribue à définir les standards de production de la pile à combustible.
Avec plus de 100 bancs de tests, nous disposons de moyens inédits de mesure et d’analyse. Ces équipements de dernière génération ont été développés et installés avec nos partenaires, leaders dans la construction des systèmes de test, d’assemblage et de contrôle des piles à combustible, batteries et électrolyseurs. En accord avec notre feuille de route, nous étudions la possibilité d'une seconde Gigafactory à l'horizon 2028-2030.
HyMotive : un projet de transformation qui accélère la roadmap de Symbio pour devenir un acteur mondial de premier rang des piles à combustible.
SymphonHy s'inscrit dans notre plan d’investissement d’1 milliard d’euros sur 7 ans, faisant partie de notre projet HyMotive. HyMotive est soutenu par la Commission européenne dans le cadre de la vague Hy2Tech du PIIEC (Projet important d’intérêt européen commun) hydrogène, et par le Gouvernement français (France 2030, France Relance). Il vise à accélérer l'industrialisation et l'innovation de rupture de Symbio et permettra la création de 1 000 emplois. Il contribuera à la construction d'un écosystème hydrogène solide en Europe, un levier clé pour atteindre l'objectif net zéro européen.
Dans sa deuxième phase, HyMotive développera et industrialisera une nouvelle génération innovante de systèmes de piles à combustible, reposant sur une technologie de rupture. Cela aura pour effet de booster les performances du StackPack™ de Symbio, tout en réduisant drastiquement le coût unitaire.
Renforcer notre empreinte industrielle aux États-Unis avec notre site californien.
Avec le soutien de la Commission californienne de l'énergie (CEC), Symbio finalise la construction d’un site industriel à Temecula. Opérationnelle dès 2024, l’usine sert à l’assemblage des véhicules lourds équipés de piles à combustible (dont poids-lourds ou utilitaires), ainsi qu’à la production de systèmes complets de piles à combustible.
Cette usine témoigne de la confiance renouvelée du CEC, après son soutien sur le projet « Symbio H2 Central Valley Express » qui vise à démontrer les avantages et la fiabilité de la mobilité hydrogène pour les transports lourds. Les deux projets ont pour but de soutenir l'objectif de la Californie d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2045 pour l’ensemble de son économie.
Innoplate : notre co-entreprise avec Schaeffler pour la production de plaques bipolaires.
Symbio et le groupe Schaeffler ont créé la joint-venture Innoplate pour produire des plaques bipolaires, un composant stratégique des piles à combustible, dès le début de l’année 2024. L’unité de production a ouvert à Haguenau (Alsace) en 2024. Sa capacité initiale de production est de 4 millions de plaques bipolaires par an, puis de 50 millions dans le monde d’ici 2030.