MISSIONH24 : Nouveau prototype électrique hydrogène - Zéro-émission - Pure performance
Après les étapes essentielles de recherche, de développement, de vérification, de fiabilisation de ce Power Unit inédit (système pile à hydrogène, réservoirs, moteurs électriques, batterie...) avec des voitures laboratoires, place désormais à la performance avec une voiture de course prête à rivaliser avec les autres énergies en piste !
LA PILE A COMBUSTIBLE SYMBIO AU CŒUR DU NOUVEAU PROTOTYPE
Le nouveau prototype du programme MissionH24 est doté d’un système pile à hydrogène Symbio, utilisant une technologie multi-stacks de nouvelle génération. La pile à hydrogène est constituée de plaques et membranes dans lesquelles a lieu une réaction électrochimique produisant de l’électricité ainsi que de la chaleur et de l’eau. La puissance nette max est de 300 kW, Pour repère, concernant la densité de puissance, nous estimons un gain de +50% par rapport au système qui équipe la H24.
Cette dernière génération affiche un rendement élevé ce qui est d’une grande importance sur le volume et le poids du système de stockage (H2 embarqué). L’intégration dans la voiture est optimisée avec les équipes de Symbio, avec des progrès évidents sur le poids et sa distribution, afin de répondre à ce qu’exige une voiture de course. Le système pile à hydrogène permet une mobilité, une compétition zéro émission.
