Notre histoire
Texte de présentation
Depuis sa création en 2010, Symbio est passée du statut de start-up à celui d’acteur industriel de référence de la pile à hydrogène.
Dates
Année
2010
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Texte
Création de la start-up SYMBIOFCell à proximité de Grenoble, entreprise spécialisée dans la conception et le développement de systèmes de pile à combustible.
Année
2012
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Texte
- 1er Kangoo H2 sur la route
Année
2018
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Texte
- Michelin acquiert 100 % du capital de SYMBIO F Cell (après avoir acquis une première participation minoritaire en 2014)
- 40 collaborateurs.
Année
2019
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Texte
- SYMBIO devient une co-entreprise 50-50 FORVIA (ex Faurecia) et Michelin
- SYMBIO devient le partenaire innovation de Stellantis pour développer son programme de véhicules utilitaires légers hydrogène.
- Environ 100 collaborateurs.
Année
2021
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Texte
- SYMBIO étend sa présence commerciale aux États-Unis
- Création de la SYMBIO Hydrogen Academy, démarche pionnière pour former nos collaborateurs, ainsi que nos clients et les acteurs de l’écosystème, aux métiers et compétences spécifiques à l’hydrogène.
Année
2022
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Texte
- Le projet Hymotive, permettant d’accélérer l'industrialisation et l'innovation de rupture de Symbio, est supporté par France Relance / France 2030, dans le cadre de la vague Hy2Tech du PIIEC hydrogène (Projet Important d’Intérêt Européen Commun).
- Création avec Schaeffler de la co-entreprise Innoplate. Située à Haguenau, elle a pour objectif de produire des plaques bipolaires, un composant stratégique des piles à combustible et arriver à une production annuelle de 50 millions d’unités à horizon 2030.
Année
2023
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Texte
- Entrée de Stellantis au capital de SYMBIO, à parts égales avec FORVIA (ex Faurecia) et Michelin.
- Ouverture de notre Gigafactory à Saint-Fons. Baptisée SymphonHy, elle constitue l'un des plus grands sites européens de production de stacks et de systèmes de piles à combustible avec une capacité de production totale de 20 000 systèmes par an d’ici 2028.
- Plus de 600 collaborateurs.
Année
2024
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Texte
- Scale-up industriel, avec la mise en service de notre gigafactory à Saint-Fons, de notre usine de Temecula (Californie, USA), de l'usine d'Innoplate dont nous sommes co-actionnaires, à Haguenau.
Année
2012
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Texte
- 1er Kangoo H2 sur la route
Année
2019
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Texte
- SYMBIO devient une co-entreprise 50-50 FORVIA (ex Faurecia) et Michelin
- SYMBIO devient le partenaire innovation de Stellantis pour développer son programme de véhicules utilitaires légers hydrogène.
- Environ 100 collaborateurs.
Année
2022
Image

Texte
- Le projet Hymotive, permettant d’accélérer l'industrialisation et l'innovation de rupture de Symbio, est supporté par France Relance / France 2030, dans le cadre de la vague Hy2Tech du PIIEC hydrogène (Projet Important d’Intérêt Européen Commun).
- Création avec Schaeffler de la co-entreprise Innoplate. Située à Haguenau, elle a pour objectif de produire des plaques bipolaires, un composant stratégique des piles à combustible et arriver à une production annuelle de 50 millions d’unités à horizon 2030.
Année
2024
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Texte
- Scale-up industriel, avec la mise en service de notre gigafactory à Saint-Fons, de notre usine de Temecula (Californie, USA), de l'usine d'Innoplate dont nous sommes co-actionnaires, à Haguenau.
Année
2018
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Texte
- Michelin acquiert 100 % du capital de SYMBIO F Cell (après avoir acquis une première participation minoritaire en 2014)
- 40 collaborateurs.
Année
2021
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Texte
- SYMBIO étend sa présence commerciale aux États-Unis
- Création de la SYMBIO Hydrogen Academy, démarche pionnière pour former nos collaborateurs, ainsi que nos clients et les acteurs de l’écosystème, aux métiers et compétences spécifiques à l’hydrogène.
Année
2023
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Texte
- Entrée de Stellantis au capital de SYMBIO, à parts égales avec FORVIA (ex Faurecia) et Michelin.
- Ouverture de notre Gigafactory à Saint-Fons. Baptisée SymphonHy, elle constitue l'un des plus grands sites européens de production de stacks et de systèmes de piles à combustible avec une capacité de production totale de 20 000 systèmes par an d’ici 2028.
- Plus de 600 collaborateurs.